Leistungsmessung – auch ohne Tuning-Auftrag

Ja. Die Leistungsmessung steht ausdrücklich auch Fremdkunden offen – ohne jede Verpflichtung zu Tuning-Maßnahmen. Sie wählen zwischen Einzel-Messung, Vorher/Nachher-Vergleich oder der kombinierten Diagnose mit Messung.

Leistung (kW) und Drehmoment (Nm) werden per OBD-Datenlogger direkt aus dem Steuergerät ausgelesen – zusammen mit Motorparametern wie Ladedruck, Drehzahl, Einspritzmenge und Ladelufttemperatur. Parallel zeichnet die GPS-Messtechnik Beschleunigung, Geschwindigkeit und Strecke mit hoher Abtastrate auf.

Die Messung erfolgt unter realen Fahrbedingungen – mit echtem Fahr- und Luftwiderstand. Für Vorher/Nachher-Vergleiche unter gleichen Bedingungen ist die Differenz präzise messbar; die absolute Zahl ist dabei weniger relevant als der dokumentierte, nachvollziehbare Unterschied. Gemessen wird ausschließlich bei vollständig warmem Motor, da kalte Messungen nicht aussagekräftig sind.

Ja. Die Messung quantifiziert den Verlust gegenüber dem Sollwert und leitet die Fehlersuche ein. Im Paket Diagnose + Messung sind Fehlerspeicher-Auslesen, Kompressionstest und ein Befundbericht enthalten – so wird aus einem Gefühl ein belastbarer Befund, wie die Beispiel-Messungen auf dieser Seite zeigen.

Der Termin wird innerhalb von 24 Stunden bestätigt – Fahrzeugdaten, Motortyp und gewünschtes Paket genügen telefonisch (05505 5236) oder über die Warteliste. Das digitale Messprotokoll mit Leistungsdaten und Drehmomentverlauf ist direkt nach der Messung als PDF verfügbar, das Fahrzeug erhalten Sie sofort zurück.

Ja. Das schriftliche Protokoll dokumentiert die Leistungsdaten Ihres Fahrzeugs nachvollziehbar – als unabhängige Aussage bei extern getunten Fahrzeugen, als Übergabe-Dokumentation beim Verkauf oder als Bestätigung nach Motorinstandsetzung oder Turboersatz.