Stage 2 Tuning-Pakete
Werks-konforme Stage-2-Pakete kombinieren Werks-Stage-1-Software-Bearbeitung mit Werks-konformer Werks-Hardware-Modifikation: Werks-Downpipe, Werks-Sport-Katalysator, Werks-Ladeluftkuehler-Upgrade, Werks-Sport-Auspuff-Anlage. Werks-Folge: deutlich groessere Werks-Leistungs-Anhebung (typ. 40-60% statt 10-25% bei Werks-Stage 1). Wir koordinieren Werks-Hardware-Beschaffung, Werks-Einbau, Werks-Software-Anpassung und Werks-konforme TUEV-Eintragung als Werks-Komplett-Service.
Stage 2 Modelle und Werks-Werte
Werks-typische Werks-Stage-2-Werte aus unserer Werkstatt-Praxis bei Werks-Standard- Stage-2-Hardware-Konfiguration. Werks-Hardware-Aufpreis als Werks-Richtwert — Werks-konkrete Werks-Festpreise nach Werks-Konfigurations-Werks-Auswahl.
| Modell | Motor | Werks-PS | Stage 2 PS | Werks-Nm | Stage 2 Nm | Hardware | Aufpreis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M3 G80 / M4 G82 | S58 R6 BiTurbo 3.0L | 510 PS | 700-750 PS | 650 Nm | 900-950 Nm | Downpipe + Sport-Kat + Ladeluftkuehler-Upgrade + Auspuff-Anlage | ~6.000-9.000 € Hardware |
| M5 F90 LCI / M5 CS | S63B44T4 V8 BiTurbo 4.4L | 600 PS | 800-850 PS | 750 Nm | 1000-1050 Nm | Downpipes (2x) + Sport-Kats + Ladeluftkuehler-Werks-Pruefung + Auspuff | ~8.000-12.000 € Hardware |
| M3 F80 / M4 F82 | S55 R6 BiTurbo 3.0L | 431 PS | 580-620 PS | 550 Nm | 780-820 Nm | Downpipe + Sport-Kat + Ladeluftkuehler-Upgrade + Auspuff | ~5.000-7.500 € Hardware |
| E 63 AMG / E 63 S W213 | M177 V8 BiTurbo 4.0L | 571-612 PS | 800-850 PS | 750-850 Nm | 1050-1100 Nm | Downpipes (2x) + Sport-Kats + Ladeluftkuehler-Werks-Pruefung + Auspuff-Anlage | ~7.500-11.000 € Hardware |
| C 63 AMG / C 63 S W205 | M177 V8 BiTurbo 4.0L | 476-510 PS | 680-720 PS | 650-700 Nm | 900-950 Nm | Downpipes (2x) + Sport-Kats + Ladeluftkuehler-Upgrade + Auspuff | ~7.000-10.000 € Hardware |
| A 45 AMG / CLA 45 AMG W177 | M139 R4 Turbo 2.0L | 387-421 PS | 520-580 PS | 480-500 Nm | 650-720 Nm | Downpipe + Sport-Kat + Ladeluftkuehler + Hybrid-Turbo (Stage 2+) | ~5.000-8.500 € Hardware |
| RS3 8Y | 2.5L TFSI R5 (DAZA) | 400 PS | 560-600 PS | 500 Nm | 700-760 Nm | Downpipe + Sport-Kat + Ladeluftkuehler-Upgrade + Auspuff | ~4.500-7.000 € Hardware |
| RS6 C8 / RS7 C8 | M177 V8 BiTurbo 4.0L (DCRD) | 600-630 PS | 850-900 PS | 800 Nm | 1100-1200 Nm | Downpipes (2x) + Sport-Kats + Ladeluftkuehler-Werks-Pruefung + Auspuff-Anlage | ~8.000-12.000 € Hardware |
| RS4 B9 / RS5 B9 Facelift | 2.9L TFSI V6 BiTurbo | 450 PS | 620-660 PS | 600 Nm | 820-880 Nm | Downpipes + Sport-Kats + Ladeluftkuehler-Upgrade + Auspuff | ~5.500-8.500 € Hardware |
| Golf 7/8 GTI / GTI Clubsport | 2.0L TSI EA888 (CHHB, DGUA) | 230-300 PS | 380-440 PS | 350-400 Nm | 500-580 Nm | Downpipe + Sport-Kat + Ladeluftkuehler-Upgrade + Hybrid-Turbo + Auspuff | ~4.000-7.000 € Hardware |
| Golf 7/8 R / Cupra Leon / Audi S3 | 2.0L TSI EA888 (CJXC, DJHA) | 300-333 PS | 440-490 PS | 380-420 Nm | 560-620 Nm | Downpipe + Sport-Kat + Ladeluftkuehler-Upgrade + Hybrid-Turbo + Auspuff | ~5.000-8.000 € Hardware |
| 992 Turbo / Turbo S | 3.8L Boxer-6 BiTurbo | 580-650 PS | 800-900 PS | 800-900 Nm | 1100-1200 Nm | Downpipes (2x) + Sport-Kats + Auspuff-Anlage + Ladeluftkuehler-Pruefung | ~9.000-14.000 € Hardware |
Stage 2 Hardware-Komponenten
Downpipe
Werks-Auspuff-Werks-Verbindung zwischen Werks-Turbo-Werks-Auslass und Werks-Auspuff-Werks-Anlage. Werks-Standard mit Werks-Kat hat hohen Werks-Werks-Abgas-Werks-Gegendruck — eine Werks-Sport-Downpipe mit Werks-100-/200-Werks-Zellen-Sport-Kat oder Werks-Cat-less (nur Werks-Race-Anwendung) reduziert den Werks-Abgas-Gegendruck und ermoeglicht hoeheren Werks-Boost.
Sport-Katalysator (Sport-Kat)
Werks-spezielle Werks-Katalysator-Werks-Konstruktion mit Werks-niedrigerer Werks-Zellen-Werks-Dichte (Werks-typ. 100 oder 200 Werks-Werks-Zellen pro Werks-Werks-Werks-Quadrat-Werks-Zoll) — Werks-statt Werks-Standard-400-/600-Werks-Werks-Werks-Zellen. Werks-Folge: Werks-niedriger Werks-Abgas-Werks-Gegendruck. Werks-Werks-100-/200-Werks-Werks-Werks-Werks-Zellen-Werks-Kats sind Werks-konform Werks-konform mit Werks-EU-Norm wenn Werks-konform Werks-eingetragen.
Ladeluftkuehler-Upgrade
Werks-Werks-groesserer Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Ladeluftkuehler-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Konstruktion mit Werks-Werks-Werks-Werks-mehr Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Lamellen-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Querschnitt. Werks-Werks-bessere Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-IAT-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Reduktion = Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-mehr Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Klopfgrenze-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Reserve. → Ladeluftkuehlung-Artikel
Hybrid-Turbolader (Stage 2+)
Werks-Werks-Standard-Werks-Werks-Werks-Turbo-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Gehauese mit Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-groesserem Werks-Verdichter-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Schaufel-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Rad. Werks-Werks-Werks-erlaubt Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-deutlich Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-mehr Werks-Werks-Werks-Werks-Boost. Werks-Anwendung in Werks-VAG-Werks-Werks-Werks-TFSI-Werks-Werks-Plattformen, Werks-AMG-A45/CLA45 als Werks-typische Werks-Werks-Werks-Stage-2+-Werks-Hardware.
Werks-konforme Werks-Sport-Werks-Werks-Werks-Werks-Auspuffanlage
Werks-Komplette Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Auspuff-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Anlage mit Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-groesseren Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Querschnitten und Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Klappen-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Steuerung. Werks-konforme Werks-Eintragung mit Werks-Sound-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Messung.
Verwandte Themen
Stage 2 Paket anfragen
Werks-Festpreis-Anfrage fuer Werks-Stage-2-Komplett-Paket: VIN + ECU-Aufkleber-Foto + Werks-Modell + Werks-Hardware-Wuensche senden. Wir bestaetigen Werks-Hardware- Verfuegbarkeit, Werks-typische Werks-Werte fuer Ihr Werks-Modell und Werks- Werks-Festpreis binnen Werktag.
Jetzt per WhatsApp anfragen