Question 1

Welcher Motor ist im E63 AMG W213 verbaut?

Accepted Answer

M177-V8 BiTurbo 4.0L — der gleiche Motorblock wie im Audi RS6 C8 (DCRD-Variante). Serienauslegung 571 PS (E63) bzw. 612 PS (E63 S). Motor-Steuergeraet: Bosch MED17.7.5 (fruehe Modelljahre) bzw. MED40 oder MG1-Generation (neuere Modelljahre). Die Hardware-Reserve des Blocks ist erheblich.

Question 2

Welche Modelljahr-Unterschiede gibt es beim E63 AMG W213?

Accepted Answer

Fruehe Modelljahre (2017-2019) haben das MED17.7.5-Steuergeraet mit direktem BENCH-Mode-Zugriff — Stage 1 in 4-6 Stunden moeglich. Neuere Modelljahre (ab MJ 2020 Modellpflege) koennen MED40 oder die MG1-Generation mit erweitertem Cybersecurity-Schutz haben — in diesen Faellen ist der RFT-Service erforderlich, Aufwand 2-3 Tage. Die Hardware-Identifikation erfolgt vor Auftragsbeginn.

Question 3

Bleibt die Mercedes-Garantie erhalten?

Accepted Answer

Veraenderungen an den Steuergeraeten werden ueber SCN-Validierungen und XENTRY-Online-Pruefungen bei Werkstatt-Service-Terminen erkennbar — die Mercedes-Garantie kann eingeschraenkt oder verweigert werden. Eine TUEV-Eintragung sichert die rechtliche Konformitaet. Die konkreten Garantieauswirkungen besprechen wir vor Auftragsbeginn.

Question 4

Was kostet E63 AMG W213 Tuning?

Accepted Answer

Stage 1 BENCH-Mode (fruehe Modelljahre): 1.200-1.800 Euro netto. Stage 1 mit RFT (neuere Modelljahre): 2.000-2.800 Euro netto inkl. RFT-Service. Stage 2 mit Hardware (Downpipes, Sport-Kats, Ladeluftkuehler-Pruefung, Auspuff): 8.500-12.500 Euro netto inkl. Hardware und Einbau. TUEV-Eintragung zusaetzlich.

Question 5

Welche E63-Varianten werden bearbeitet?

Accepted Answer

Alle W213/S213-Varianten: E63 4MATIC+ Limousine, E63 S 4MATIC+ Limousine, E63 4MATIC+ T-Modell, E63 S 4MATIC+ T-Modell. Final Edition und AMG-Sonderedition-Varianten sind ebenfalls bearbeitbar.

Mercedes E63 AMG W213 Tuning

Stage-Pakete und Leistungswerte

Stage 1

Stage 2

Verwandte Themen

E63 AMG W213 Tuning anfragen

Passende Leistungen & Ratgeber